Banatton Bateria litowo-jonowa 12,8 V o długiej żywotności 12 V 100ah 200ah baterie litowe lifepo4
Opis
Marka: Banatton
Miejsce pochodzenia: Chiny
Zakres napięcia: 12 V
Typ uszczelniony: litowo-jonowy/lit
Typ baterii: LiFePO4
Numer modelu: LP15-1250/100/200
Zakres wydajności: 50AH-200AH
Terminal: miedziany
Płyty: siatki ze stopu ołowiu, cyny, wapnia i aluminium
OEM/ODM: Tak
Możliwość dostawy: 10000 sztuk / sztuk miesięcznie
Opakowanie: Opakowanie kartonowe lub zgodnie z żądaniem
Cechy
1. Wysoka trwałość cykli: 2000 cykli przy 80% DoD, co skutecznie obniża całkowity koszt statku właściciela.
2. Dłuższa żywotność: akumulatory wymagające niewielkiej konserwacji i stabilnego składu chemicznego.
3. Wbudowane zabezpieczenie obwodu: System zarządzania baterią (BMS) jest wbudowany przed nadużyciami.
4. Lepsze przechowywanie: do 6 miesięcy dzięki wyjątkowo niskiemu współczynnikowi samorozładowania (LSD) i brakowi ryzyka zasiarczenia.
5. Szybkie ładowanie: Oszczędź czas i zwiększ produktywność przy krótszych przestojach dzięki doskonałej wydajności ładowania/rozładowania.
6. Ekstremalna tolerancja na ciepło: Nadaje się do szerszego zakresu zastosowań, w których temperatura otoczenia jest wyjątkowo wysoka: do +60°C.
7. Lekkość: baterie litowe zapewniają więcej Wh/kg, a jednocześnie stanowią 1/3 wagi ich odpowiednika SLA.
Nasz moduł akumulatorowy składa się z wielu ogniw połączonych szeregowo i/lub równolegle, zamkniętych w konstrukcji mechanicznej.System ma konstrukcję modułową, co pozwala na łatwe przełączanie go na inną wydajność i moc, zgodnie z wymaganiami.Urządzenie można zamontować na ścianie, na podłodze lub zamontować w szafie serwerowej.
Aplikacje
Fosforan litowo-żelazowy można stosować w większości zastosowań, w których wykorzystuje się akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe lub AGM.
Odpowiednie zastosowania obejmują:
• Karawana
• Morskie
• Samochód golfowy
• Buggy
• Magazynowanie słoneczne
• Zdalny monitoring
• Przełączanie aplikacji i nie tylko
• UPS
Fabryczna linia produkcyjna
Opakowanie
WYDAJNOŚĆ ŁADOWANIA
Zalecany prąd ładowania | 20A |
Maksymalny prąd ładowania | 200A |
Zalecane napięcie ładowania | 14,6 V |
Napięcie odcięcia ładowania BMS | <15,6 V (3,9 V/ogniwo) |
Podłącz ponownie napięcie | >14,4 V (3,6 V/ogniwo) |
Napięcie równoważące | <14,4 V (3,6 V/ogniwo) |
Maksymalna liczba akumulatorów w serii | 4 (* KONIECZNIE skonsultuj się) |
WYDAJNOŚĆ ROZŁADOWANIA
Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 200 A |
Szczytowy prąd rozładowania | 400A (3s) |
Prąd odcięcia rozładowania BMS | 1000 A ±150 A (30 ms) |
Zalecane odłączenie niskiego napięcia | 11 V (2,75 V/ogniwo) |
Napięcie odcięcia rozładowania BMS | >8,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) |
Podłącz ponownie napięcie | >10,0 V (2,5 V/ogniwo) |
Zabezpieczenie przed zwarciem | 250 ~ 500 μs |
WYDAJNOŚĆ TEMPERATURY
Temperatura tłoczenia | -4 ~ 131°F (-20 ~ 55°C) |
Temperatura ładowania | -4 ~ 113°F (0 ~ 45°C) |
Temperatura przechowywania | 23 ~ 95°F (-5 ~ 35°C) |
Odcięcie w wysokiej temperaturze BMS | 149°F (65°C) |
Podłącz ponownie temperaturę | 131°F (55°C) |
WYDAJNOŚĆ FOLII GRZEWCZEJ
Zakres temperatur ogrzewania | -4 do 41°F (-20 do 5°C) |
Czas ogrzewania | Około 1 godziny przy 7,5 A |
Odcięcie folii grzewczej BMS | 158°F (70°C) |