Akumulator litowy Banatton Lifepo4 24 V 25,6 V 100 Ah 150 Ah 200 Ah do systemów zasilania elektrycznego
Opis
Marka: Banatton
Miejsce pochodzenia: Chiny
Zakres napięcia: 24V
Typ uszczelniony: litowo-jonowy/lit
Typ baterii: LiFePO4
Numer modelu: LP15-2450/100/120/150/200
Zakres wydajności: 50AH-200AH
Terminal: miedziany
Płyty: siatki ze stopu ołowiu, cyny, wapnia i aluminium
OEM/ODM: Tak
Możliwość dostawy: 10000 sztuk / sztuk miesięcznie
Opakowanie: Opakowanie kartonowe lub zgodnie z żądaniem
Cechy
1. Wysoka trwałość cykli: 2000 cykli przy 80% DoD, co skutecznie obniża całkowity koszt statku właściciela.
2. Dłuższa żywotność: akumulatory wymagające niewielkiej konserwacji i stabilnego składu chemicznego.
3. Wbudowane zabezpieczenie obwodu: System zarządzania baterią (BMS) jest wbudowany przed nadużyciami.
4. Lepsze przechowywanie: do 6 miesięcy dzięki wyjątkowo niskiemu współczynnikowi samorozładowania (LSD) i brakowi ryzyka zasiarczenia.
5. Szybkie ładowanie: Oszczędź czas i zwiększ produktywność przy krótszych przestojach dzięki doskonałej wydajności ładowania/rozładowania.
6. Ekstremalna tolerancja na ciepło: Nadaje się do szerszego zakresu zastosowań, w których temperatura otoczenia jest wyjątkowo wysoka: do +60°C.
7. Lekkość: baterie litowe zapewniają więcej Wh/kg, a jednocześnie stanowią 1/3 wagi ich odpowiednika SLA.
Nasz moduł akumulatorowy składa się z wielu ogniw połączonych szeregowo i/lub równolegle, zamkniętych w konstrukcji mechanicznej.System ma konstrukcję modułową, co pozwala na łatwe przełączanie go na inną wydajność i moc, zgodnie z wymaganiami.Urządzenie można zamontować na ścianie, na podłodze lub zamontować w szafie serwerowej.
Aplikacje
Fosforan litowo-żelazowy można stosować w większości zastosowań, w których wykorzystuje się akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe lub AGM.
Odpowiednie zastosowania obejmują:
• Karawana
• Morskie
• Samochód golfowy
• Buggy
• Magazynowanie słoneczne
• Zdalny monitoring
• Przełączanie aplikacji i nie tylko
• UPS
Fabryczna linia produkcyjna
Opakowanie
WYDAJNOŚĆ ŁADOWANIA
| Zalecany prąd ładowania | 20A |
| Maksymalny prąd ładowania | 200A |
| Zalecane napięcie ładowania | 29,2 V |
| Napięcie odcięcia ładowania BMS | <31,2 V (3,9 V/ogniwo) |
| Podłącz ponownie napięcie | >28,8 V (3,6 V/ogniwo) |
| Napięcie równoważące | <28,8 V (3,6 V/ogniwo) |
| Maksymalna liczba akumulatorów w serii | 8 (* KONIECZNIE skonsultuj się) |
WYDAJNOŚĆ ROZŁADOWANIA
| Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 200 A |
| Szczytowy prąd rozładowania | 400A (3s) |
| Prąd odcięcia rozładowania BMS | 1000 A ±150 A (30 ms) |
| Zalecane odłączenie niskiego napięcia | 22 V (2,75 V/ogniwo) |
| Napięcie odcięcia rozładowania BMS | >16,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) |
| Podłącz ponownie napięcie | >20,0 V (2,5 V/ogniwo) |
| Zabezpieczenie przed zwarciem | 250 ~ 500 μs |
WYDAJNOŚĆ TEMPERATURY
| Temperatura tłoczenia | -4 ~ 131°F (-20 ~ 55°C) |
| Temperatura ładowania | -4 ~ 113°F (0 ~ 45°C) |
| Temperatura przechowywania | 23 ~ 95°F (-5 ~ 35°C) |
| Odcięcie w wysokiej temperaturze BMS | 149°F (65°C) |
| Podłącz ponownie temperaturę | 131°F (55°C) |
WYDAJNOŚĆ FOLII GRZEWCZEJ
| Zakres temperatur ogrzewania | -4 do 41°F (-20 do 5°C) |
| Czas ogrzewania | Około 1 godziny przy 7,5 A |
| Odcięcie folii grzewczej BMS | 158°F (70°C) |
